Generální ředitel Peningtonova institutu se obrátil na několik australských premiérů a ministrů s výzvou ke změně silničních zákonů, které se týkají uživatelů léčebného konopí. V současné době je ve většině australských států a teritorií nezákonné řídit s jakoukoli detekovatelnou hladinou THC, a to i v případě, že bylo konopí legálně předepsáno a užíváno podle pokynů. To kontrastuje s léky na předpis, jako je morfin, kde je řízení povoleno, pokud řidič není ovlivněn.
Pacienti s léčebným konopím se potýkají s dalšími obtížemi, protože THC může v jejich těle zůstat i několik týdnů po užití. Tato situace je staví do nelehké pozice: musí si vybrat mezi pokračováním v léčbě, rizikem zákazu řízení nebo možnými právními důsledky. Tento problém se týká také pacientů, kteří užívají produkty CBD, protože ty mohou obsahovat stopové množství THC.
Stále více se prosazuje, aby se s léčebným konopím zacházelo jako s jinými léky na předpis, pokud jde o řízení. Generální ředitel Penington Institute John Ryan se k tomuto úsilí připojil a zaslal dopisy vládním představitelům v Západní Austrálii, Severním teritoriu, Queenslandu, Novém Jižním Walesu, Teritoriu hlavního města Austrálie a Jižní Austrálii. Peningtonův institut prosazuje účinné strategie pro zlepšení zdraví a bezpečnosti společnosti v souvislosti s užíváním drog.
Ryan zdůraznil, že řízení pod vlivem alkoholu je sice nebezpečné, ale pacienti, kteří užívají léčebné konopí podle předpisu a nejsou pod vlivem alkoholu, by neměli představovat bezpečnostní riziko. Domnívá se, že s těmito osobami by mělo být podle zákona zacházeno spravedlivě.
Ve Victorii byly podniknuty první kroky k řešení tohoto problému. V listopadu loňského roku byly provedeny změny v zákoně o bezpečnosti silničního provozu z roku 1986, které dávají soudům větší prostor pro uvážení v případech týkajících se pacientů s lékařským konopím, kteří mají platné předpisy a nejsou pod vlivem alkoholu. Řízení se zjištěným množstvím THC je však i nadále nezákonné.
Kromě toho viktoriánská vláda zahájila testování bezpečnosti silničního provozu s léčebným konopím, jehož výsledky by měly být k dispozici v polovině příštího roku. Zajímavé je, že Tasmánie je jediným státem, kde není trestným činem řídit s detekovatelným THC, pokud bylo konopí získáno a použito v souladu se zákonem o jedech z roku 1971.
