Los legisladores de Oklahoma proponen normas más estrictas para el tráfico de marihuana

Los legisladores de Oklahoma siguen adelante con una nueva propuesta que pretende endurecer las leyes sobre el tráfico de marihuana en el estado. El miércoles, el representante Tom Gann, republicano de Inola, aprobó con éxito el proyecto de ley 1163 en la Cámara de Representantes. Este proyecto de ley busca reducir los umbrales legales para la posesión, distribución y fabricación de marihuana bajo la Ley de Tráfico de Drogas Ilegales.

Si el proyecto de ley 1163 se convierte en ley, poseer más de 25 libras de marihuana se clasificaría como tráfico agravado, una reducción significativa del umbral actual de 1.000 libras. Los infractores podrían enfrentarse a cuantiosas multas que oscilarían entre $100.000 y $500.000. El representante Gann destacó la necesidad de esta legislación para combatir el comercio ilegal de marihuana, declarando: "Todo lo que la ley permite, lo fomenta, y esto es un intento de desalentar ese comercio".

El proyecto de ley fue impulsado por las preocupaciones del asistente del fiscal de distrito en los condados de Rogers, Mays y Craig. Gann señaló que el funcionario identificó el tráfico de marihuana como un problema grave en Oklahoma, que se ha convertido en un estado de alto tráfico debido a sus leyes de marihuana. Hizo hincapié en que el proyecto de ley tiene como objetivo abordar estas preocupaciones de manera efectiva.

El proyecto de ley 1163 también pretende colmar una laguna jurídica que ha complicado los enjuiciamientos. Según el proyecto de ley, las personas detenidas por la policía por delitos relacionados con la marihuana tendrán que presentar su tarjeta de marihuana medicinal en el momento de la parada. Gann señaló que, en la actualidad, algunas personas pueden obtener una licencia entre la multa y la comparecencia ante el tribunal, lo que socava la responsabilidad legal.

El proyecto de ley fue aprobado por una amplia mayoría en la Cámara, con 66 votos a favor y 17 en contra. Ahora se dirige al Senado, donde su autor será Shane Jett, republicano de Shawnee.